Колика је критична брзина парне турбине?
Критична брзина парне турбине се односи на максималну брзину коју ротор може да издржи аксијалном деформацијом и кваром, односно стање да брзина ротације достигне одређену вредност и да вибрација достигне одређени степен, што резултира дисторзијом вибрације ротирајућих делова. Ово стање се назива критична брзина парне турбине.
Критична брзина парне турбине је важан параметар који одређује вибрационе карактеристике парне турбине, за савремену парну турбину велике брзине, велике снаге потребно је спровести дубинско истраживање њене критичне брзине, и разумно регулише његов дизајн и процес производње, тако да се избегне нестабилност узрокована природном фреквенцијом ротора након промене спољашње побуде.
Улога и значај критичне брзине парне турбине у раду парне турбине
Критична брзина парне турбине игра важну улогу и значај у раду и употреби парне турбине. Његове главне функције и значај су следеће:
1. Обезбедити основу за пројектовање парне турбине: критична брзина парне турбине је један од кључних параметара који треба узети у обзир при пројектовању парне турбине. Критичну брзину парне турбине треба израчунати у складу са стварном ситуацијом како би се осигурало да парна турбина неће резонирати и проузроковати штету током рада.
2. Водите рад и одржавање парне турбине: Стварну брзину парне турбине треба контролисати током рада и одржавања парне турбине како би се осигурало да критична брзина парне турбине неће бити прекорачена. Истовремено, потребно је обратити пажњу и на баланс радног кола парне турбине и на рад теста без оптерећења како би се смањила појава резонантног феномена.
3. Побољшати сигурност и стабилност парне турбине: Прорачун и контрола критичне брзине парне турбине може ефикасно смањити ризик од резонанце парне турбине, чиме се побољшава сигурност и стабилност парне турбине и осигурава сигурност у процес производње и употребе.
Фактори који утичу на критичну брзину парне турбине
1. Структура ротора
Конструктивни параметри ротора имају велики утицај на критичну брзину парне турбине. Параметри конструкције ротора укључују геометрију ротора, број амортизера, крутост потпорне конструкције и тако даље. Еластична својства, маса и момент инерције ротора такође утичу на критичну брзину.
2. Потпорна конструкција ротора
Крутост носеће конструкције ротора и број и врста пригушивача ће утицати на критичну брзину парне турбине. У случају мање крутости носеће конструкције и мањег броја амортизера, критична брзина постаје нижа.
3. Крутост лежаја
И крутост и геометрија лежаја турбине утичу на критичну брзину. Различити лежајеви имају различите карактеристике крутости, а избор правог лежаја може ефикасно побољшати критичну брзину парне турбине.
Тачке на које треба обратити пажњу приликом преласка критичне брзине
1. Када се критична брзина пређе, критичну брзину углавном треба прећи брзо и несметано, али се пракса јурњаве критичном брзином не може предузети да би се спречиле штетне последице, а важећи прописи предвиђају да стопа пораста када је критична брзина брзина је око 500 о/мин.
2. У процесу преласка критичне брзине треба обратити пажњу на поређење вибрације и брзине да би се одредила категорија вибрација и спречила погрешна процена.
3. Не би требало да постоји абнормалност у звуку вибрације, као што је вибрација која прелази границу или постоји звук судара и трења, итд., кочницу треба одмах зауставити, а узрок треба открити и потврдити да нема абнормалност пре него што се може поново покренути.
4. Након проласка критичне брзине, раст брзине треба контролисати.
Укратко, за парне турбине је веома важно схватити критичну брзину, а само дубинским проучавањем критичне брзине можемо боље обезбедити нормалан рад парне турбине и побољшати ефикасност рада парне турбине.
