Литијум-јонска батерија је литијум-јонска секундарна батерија која се користи као негативни материјал електроде литијум-јонске батерије-литијум-титаната, а може се комбиновати са позитивним материјалима као што су литијум-манганат, тернарни материјал или литијум-гвожђе-фосфат. Поред тога, може се користити и као позитивна електрода, са литијумском металном или негативном електродом од легуре литијума да формира 1. 5 В литијумску секундарну батерију. Због високе сигурности, високе стабилности, дугог века и заштите животне средине литијум-титаната.
Предвидљиво је да ће након 2 до 3 година литијум-титанатни материјал дефинитивно постати анодни материјал нове генерације литијум јонских батерија и широко ће се користити у новим енергетским возилима, електричним мотоциклима и онима који захтевају употребу. висока сигурност, висока стабилност и подручја дугог циклуса примене. Радни напон литијум-титанатне батерије је 2. 4 В, максимални напон је 3. 0В, а струја пуњења је већа од 2 Ц (то јест , струја која је двострука од вредности капацитета батерије).
Материјал литијум-титаната (ЛТО) користи се као материјал негативне електроде у батеријама. Због властитих карактеристика, материјал и електролит вероватно ће комуницирати и стварати еволуцију гаса током реакције циклуса пуњења и пражњења, тако да је обични литијум-титанат Батерија је склона пухању, што доводи до испупчења језгре батерије и електричног перформансе ће такође бити значајно смањене, што знатно смањује теоријски век трајања батерије литијум-титанатне батерије. Подаци испитивања показују да ће обична литијум-титанатна батерија натећи након отприлике 1 500-22 000 циклуса, што резултира немогућношћу нормалне употребе, што је такође важан разлог који ограничава велику примену литијум-титанатних батерија.
